突出了

突出了


好处

  • 低质量和功率密度的解决方案,减少机舱尺寸
  • 超低噪音和振动特性
  • 混合齿轮和特殊考虑的综合复杂轴线和控制
特性

  • 一体化推进推力轴承, 离合器, 刹车, 车削装置和轴锁, 油系统, 和控制单元
  • 通过硬, 氮化或carburised, 地面齿轮精度高,重量超轻的结构
  • 重型或轻型设计提供了一个解决方案,将持续您的船舶的寿命
功能

  • 提供从全系列原动机到各种推进解决方案的传动
  • 输入速度从500到17000转/分,从2:1到15:1,变速箱从1到40兆瓦
  • 军事和商业:快速巡逻, 巡洋舰, 气垫船, 驱逐舰, 拖轮, 疏浚, 钓鱼, 货物, 巡航, 和轮渡

概述

概述

 

Lufkin齿轮和艾伦齿轮是世界闻名的可靠性. 我们拥有超过80年的工程专业知识, 创新, 并支持在叶轮机械-超过3,300个定制的船用推进装置提供给世界各地的海军和商业运营商.

 

崎岖的. 健壮的. 可靠的.

船舶工业需要可靠的性能, 极端的权力, 推进系统的机械完整性也非常好. 艾伦齿轮和拉夫金齿轮, 美高梅游戏中心, 专业从事高品质船用传动装置的设计和制造, 为客户提供最具性价比的服务, 可靠的, 为关键的推进应用提供及时的解决方案.

自1942年以来,我们一直在推动航运业的发展——通过定制设计, 高性能, 行星轴和平行轴, 高速和低速齿轮箱和服务. 我们的经验和充满活力的专业培训计划意味着您的船可以从深厚的技术知识中受益, 技术驱动的解决方案, 世界级的工程实践. 我们使用最高质量的材料和工艺,如渗碳, CBN齿加工, 以及卓越的质量控制,以推动行业标准更高,您的业务更远.

我们的安装基地覆盖所有蓝水(海)和棕水(内河)的工作船和拖船, 渡船, 邮轮, 渔船, 疏通, 货船, 气垫船, 巡逻船, 快速攻击舰艇, 军用船舶, 海上船只, 超级游艇, 和游船. Allen Gears和Lufkin齿轮船用产品的设计和评级符合各种国际航运标准, 包括:AGMA, 腹肌, 密尔, ISO, 劳埃德, 挪威船级社, 德国劳埃德船级社, 和丽娜.

艾伦齿轮和鲁夫金齿轮船用齿轮可以提供完整的油系统和控制元件. 我们提供机械和电动泵, 油调理设备(压力, 过滤, 冷却), 起动器盒, 并且控制和监控模块提供手动就地或远程自动控制和反馈.

 

中低速水兵

无论你是在改造现有的船只还是建造新的船只, 鲁夫金齿轮船用齿轮非常适合500-1,发动机转速500转/分. 比例从3:1到8:1的目录单元可用于简单的项目设计.  定制设计也可满足任何特定的项目需要.

鲁夫金齿轮有安装参考与所有主要制造商和型号的低和中速柴油应用. 您可以利用我们在反向减速船舶推进装置方面的丰富经验,以确保无与伦比的可靠性和性能. 艾伦齿轮有低和中速军事海洋安装参考,包括海岸测量, 扫雷, 多用途.

中低速水兵

 

功率大,重量轻

艾伦齿轮船用齿轮是专门建造严格的客户规格. 无论是在大型船舶还是小型船舶上, fast vessels; driven by gas turbine, 中/高速柴油机, 或者两者的结合-我们的齿轮很适合原动机速度从1,000 to 17,000转. 我们已经证明了功率从2到40兆瓦和减少比高达15:1的经验.

功率大,重量轻

 

艾伦齿轮处理复杂的配置,需要专业的工程技能, 采用轻量化结构和精密加工技术,为快速军用船舶提供解决方案,如:

  • 沿海单壳巡逻艇 
  • 小型护卫舰
  • 表面效应双体船
  • 超级游艇
  • 气垫船

特别考虑到所有部件的设计和制造,以最大限度地减轻重量, 减少噪音的产生, 改善耐久性, 并增加寿命,使产品超出客户的期望. 我们处理每一个方面:套管, 轴系, 齿轮齿, 轴承, 越来越多的, 油系统, 系统集成, 动态响应. 我们使用专门的分析工具来评估偏差, 纵向和扭转振动, 传输错误, 和效率.

 

满足所有应用需求

 

豪华游艇
海军
巡逻
战士
  • 很轻的重量
  • 由此产生的低空气传播舱内噪音
  • 轻度循环冲击载荷(疲劳)
  • 低结构噪音
  • 高级功能
  • 空间包络线的限制
  • 很轻的重量
  • 中等冲击(疲劳和极限强度)
  • 灵活的安装系统
  • 重量轻
  • 高冲击生存能力(极限强度)

 

艾伦齿轮有安装参考的主要制造和型号的燃气轮机和高速柴油发动机. 我们在动力传动齿轮方面的丰富经验确保了从全系列原动机(燃气轮机)提供传动的无与伦比的可靠性和性能, 汽轮机, 柴油发动机, 和电动马达)到各种推进器(可调螺距螺旋桨, 定螺距螺旋桨, 还有喷水或发电机).

艾伦齿轮船用推进解决方案包括平行, 行星齿轮或锥齿轮, 从单进/单出(SISO)到多进/出,包括动力吸入/动力输出(PTI/PTO),用于混合电力驱动或船舶辅助设备,如用于喷水或可调螺距螺旋桨控制的油泵. 我们的投资组合范围从单级, 平行轴可多级组合周转轴和平行轴, 在垂直, 水平, 和角度的偏移量. 我们提供CODOG, CODAG, CODOD, CODAD, CODELOG和CODELAG配置,包括交叉连接.

艾伦齿轮也生产船用发电机驱动器. 我们著名的周转发电机驱动解决方案被打包,以适应大功率轻量化的海洋环境.

 

混合动力齿轮

平行轴是目前船舶工业中使用的主要装置. 将行星齿轮和平行轴齿轮与行星齿轮相结合作为主要或最终减速器,可以显著减轻重量和空间减少, 同时提高效率.

 

行星主要减少
行星最终减少
  • 消除了高速轴承
  • 在小空间包络线内的高比率降低
  • 提高效率
  • 减少油流量需求
  • 轻量级的包
  • 跨多个网格的高扭矩分裂(最少4个)
  • 行星结构提供了高比率
  • 消除大型最终公牛轮
  • 减少总体宽度
  • 显著降低体重

 

混合动力齿轮

 

自定义插入的应用程序

行业中最健壮的工具可以作为现有体系结构的插入式替代! 任何现有推进系统的再动力、大修或更换项目,请美高梅mg游戏大厅. 我们提供关键服务, 高性能齿轮,以匹配现有的安装规定和船体尺寸额定全功率和新一代发动机的速度. 可满足国际评级和辞职代码,如腹肌, 冰类, 美国海岸警卫队分章米, 还有很多其他的规定.

 

设计服务

Allen Gears和Lufkin齿轮处理复杂的配置,需要专业的工程技能, 包括:

  • 三维接触应力分析
  • 优化齿形 
  • 集成的罩网对齐评估
  • 可变加载条件评估
  • 有限元分析技术的应用
  • 线性和非线性评估技术
  • 结构动力学和疲劳分析
  • 转子横向和扭转动力学分析
  • 阻尼和响应分析
  • 验证转子响应试验台的测量

 

设计服务

 

现场服务

Allen Gears和Lufkin齿轮现场服务专家将在整个安装和调试过程中为您提供支持,包括港口验收和海上验收测试,以及整个船舶的使用寿命.

 

 






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