突出了
好处
- 简单循环效率为44%,热电联产效率为80%
- 较长的维护间隔带来更高的可用性, 模块化包允许24小时引擎更换
- 加压液化天然气压缩机启动能力,无需辅助电机
特性
- 强大和高效的燃气轮机源自GE90-115B, 自2004年起就在波音777上使用的
- 紧凑的, modular package for fast installation and lower costs than field-erected units; ideal for stringent space requirements
- 设计便于检查和基于条件的维护-提供高可靠性和可维护性
应用程序
- 在岸和离岸
- 液化天然气
- 工业,以及热电联产
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美高梅LM9000燃气轮机为PAO NOVATEK的Arctic 液化天然气 2项目服务
概述
概述
的 LM9000航空衍生燃气轮机 是否拥有最高的可用性,以及在功率类中最好的总拥有成本. 它的DLE技术使双燃料能力成为可能, 减少氮氧化物的排放,同时在减排中减少水的使用.
规范
机械传动
功率(千瓦/ HP)
73.5/98,575
效率(%)
44
氮氧化物的排放(ppm)
15
排气温度(ºC /ºF)
455/851
速度(转速)
3,429
管道镜检查(小时)
12,000
热切片检查(小时)
36,000
主要检查(小时)
72,000
包装尺寸(米/英尺)
13.3x5x18.2/43.6x16.4x59.7 (LxWxH)
在ISO条件下使用天然气燃料, 环境温度15ºC, 无进气或排气损失, 海平面, 60%相对湿度. 包装尺寸不包括驱动设备.
规范
发电量(50/ 60hz)
功率(千瓦)
73/97,985
效率(%)
43 to 43.5
氮氧化物的排放(ppm)
15
排气温度(ºC /ºF)
456/852.8
速度(转速)
3,000 to 3,600
管道镜检查(小时)
12,000
热切片检查(小时)
36,000
主要检查(小时)
72,000
包装尺寸(米/英尺)
13.3x5x18.2/43.6x16.4x59.7 (LxWxH)
在ISO条件下使用天然气燃料, 环境温度15ºC, 无进气或排气损失, 海平面, 60%相对湿度. 包装尺寸包括驱动设备.
功率和速度的灵活性
一个关键的设计特点是它的自由动力涡轮使高效率的电力和速度在广泛的环境条件下.
优化包装设计
的 LM9000航空衍生燃气轮机‘s modular package design enables shorter manufacturing cycles and faster installation; and its compact footprint helps meet stringent space requirements.
维护和成本优势
这种涡轮机有助于减少液化天然气的资本支出,因为它不需要辅助电机, 更长的维护间隔有助于降低运营成本.