空气数据测试仪(皮托管静态测试仪)
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空气资料测试装置, 也被称为德鲁克的静态皮托管测试仪, 美高梅游戏中心, 用于测试和校准空速和飞机空速静定系统. 在航空业, 无论何时制造机载仪器,都需要进行测试, 修理, 校准或集成到飞机上.

adt 500系列皮托管静态测试仪为飞机维护提供了一种更智能的方式, 故障排除, 故障诊断和紧急飞机对地面仪表的验证.

adt 405 MkII为我们的高性能空气数据测试集带来了可靠性和高精度. 崎岖的, 紧凑型设计的发展得益于德鲁克的不断研发, 从制造数以千计的自动压力控制器中获得的客户反馈和经验.



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易于使用的

空气数据测试装置是便携式的, 紧凑的, 坚固和独立的飞行线飞机皮托管静态验证.

  • TERPS®(沟槽蚀刻谐振压力传感器)精确度使飞机RVSM验证
  • 与adt触摸手持终端的无线通信消除了对驾驶舱内电缆的需要
  • adt542产品为直升机提供低空速选择 
  • 收集和保留定制的飞机测试序列和观察读数,以提高生产率
  • 新型比例控制技术,压力控制稳定
高精度稳定压力传感器

德鲁克的adt 500和405系列有TERPS®  以技术为核心, 提供前所未有的计量特性和现场性能水平. 德鲁克的TERPS具有一流的精度、稳定性、精度和漂移性能® 为什么要用德鲁克 Pitot Static Tester以外的东西来校准呢?

所有飞机型号的世界级校准

从轻型飞机所有者到MRO(维修大修)组织,再到全球航空公司和世界上许多军队, 德鲁克为每一位客户提供空气数据测试集解决方案. 2019年,德鲁克还推出了adt 542 FL280版,这是一款专为非rvsm飞机设计的空速静态测试仪,为德鲁克空中数据测试集提供了完美匹配的飞机.

德鲁克保证服务支持

我们的客户支持结合了一流的服务和可预测的拥有成本.  我们的德鲁克保证服务计划旨在最大限度地提高您的运营正常运行时间, 我们的行业专家团队提供了优先级的响应. 预定义的服务水平协议减少了管理和处理时间, 而商定的定价降低了运营成本. OEM批准的零部件和服务,以及资产健康检查,确保资产可用性,让我们的客户放心.



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德鲁克产品废止通知

UPS-III -该产品已停产. 德鲁克推荐DPI802作为替代产品. 请立即联系德鲁克专家寻求帮助. UPS-III-IS -该产品已停产. 德鲁克推荐DPI620G-L-IS作为替代产品. 请立即联系德鲁克专家寻求帮助.



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遗留的型号
结束服务 & 维修支持
校准的支持
建议更换
adt500
没有服务或维修可用
目前校准支持
adt542F或adt552F
adt505
2018
目前校准支持
adt542F或adt552F
adt204/5/6
2018
目前校准支持
adt553F或adt554F
adt401
2019
目前校准支持
联系你当地的销售代表
adt403
2019
目前校准支持
联系你当地的销售代表
adt405R MkI或adt405F MkI
2019(适用于M8、M9、M10及以下机型)
目前校准支持
adt405R MkII或adt405F MkII
adt405R MkI/A或adt405FMkI/A
2028(仅适用于M11、M12机型)
目前校准支持
adt405R MkII

 



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